Shrnutí
AutoViva Ostrava vykazuje závažné problémy s transparentností a poctivým obchodováním. Opakovaně se objevují stížnosti na stočené tachometry, nepravdivé informace o původu vozidel a zakrývání technických závad. Několik konkrétních případů dokumentuje manipulaci se stavem kilometrů (Ford Galaxy s rozdílem přes 80 000 km, Mazda 6 se stočeným tachometrem). Cebia sama přiznala chybné hodnocení vozidla Galaxy. Pozitivní zkušenosti jsou minimální a často pocházejí z nejstarších příspěvků.
Bazar se sice hájí nabídkou diagnostiky a zvedáků pro kontrolu vozidel, což není u bazarů standardem, nicméně podle zákazníků tento přístup slouží spíše k zakrytí problémů než k transparentnosti. Vedení bazaru agresivně reaguje na negativní recenze a nabízí kompenzace, které však nejsou realizovány. Komunikace s personálem je často popisována jako arogantní a neprofesionální, zejména při reklamacích.
Celkově autobazar nelze doporučit kvůli opakovaným případům podvodného jednání, manipulace s tachometry a nepravdivých informací v inzerátech. Pozitivní recenze jsou ojedinělé a často vypadají nepřirozeně.
Pozitiva
- Nabízejí 3 zvedáky pro kontrolu vozidel, což není u autobazarů standardem
- K dispozici diagnostické přístroje pro různé značky vozidel
- Některé reklamace vyřešeny kladně - výměna pneumatik a geometrie (případ Seat)
- Jeden zákazník spokojen s koupí VW Touran
Negativa
- Opakované případy stočených tachometrů s rozdíly až 200 000 km
- Zakrývání technických závad nástřikem gumy nebo mechanickým odpojením součástek
- Nepravdivé informace o původu vozidel (uvádějí Německo místo Holandska)
- Falešné nebo chybějící servisní knihy navzdory tvrzením v inzerátech
- Arogantní komunikace a odmítání reklamací
- Cebia přiznala chybné hodnocení vozidla Ford Galaxy
- Prodej vozidel s výměněným motorem bez jasného uvedení celkového nájezdu auta
- Nátlakové praktiky - požadavek na zálohu před zkušební jízdou
- Agresivní reakce na negativní recenze, vyhrožování zákazníkům
Máte zkušenost s tímto autobazarem?
Nahlásit podvodHodnocení od uživatelů
Zatím žádné schválené hodnocení.
Varování před podvodnými vozidly
U tohoto autobazaru byly nahlášeny tyto problémové vozy:
VIN: ***J29347 Stočený tachometr
Ford Galaxy 2.2 TDCi, uvedeno do provozu 12/2009. V červenci 2010 měl najeto 125 254 km dle Ford ETIS, při prodeji v roce 2012 inzerován s 113 000 km. Reálný nájezd minimálně 250 000 km. Cebia přiznala chybné hodnocení vozidla. Nesprávně uvedena země původu a počet majitelů.
VIN: ***655299 Stočený tachometr
Mazda 6 (2006), tmavě fialová metalíza, 105 kW, 2.0 nafta. Poslední servis v autorizovaném servisu Mazda dne 06/08/2008 se stavem 119 986 km. V roce 2012 inzerována s nájezdem 109 000 km. Reálný nájezd odhadován minimálně na dvojnásobek.
Zkušenosti zákazníků
Audi A6 Allroad - trojí lež o původu, km a servisní knize
Audi A6 Allroad inzerované jako dovoz z Německa je reálně z Holandska. Na webu uvedena servisní kniha, na místě prodejce řekl, že není. Auto s 217 tisíc km na tachometru mělo dle autorizovaného servisu Audi v červenci 2017 najeto 361 tisíc km.
Makekson • 29.10.2019
Vědomé zakrývání závad diagnostikou a mechanickým odpojením
Autobazar se snažil vědomě zakrýt dvě závady na vozidle, obě vlastní diagnostikou a jednu mechanicky odpojením součástky. Ochota personálu velmi špatná, přístup neprofesionální. Doporučuje návštěvu pouze s vlastním mechanikem.
Anonym2014 • 20.04.2013
Systematické stáčení km a polské brzdy
Svědectví o podvodech, stáčení km z různých aukcí. Auta dovážejí s 200-300 tisíc km a upravují na 100-150 tisíc. Do brzd montují nejlevnější polské díly. Při zjištění neslevní ani korunu.
Rajo • 01.11.2012
Mazda 6 - stočený tachometr, poslední servis před 4 lety
Mazda 6 (2006) inzerovaná s 109 000 km měla podle autorizovaného servisu poslední záznam ze srpna 2008 se stavem 119 986 km. Auto 4 roky stálo je nepravděpodobné, reálný nájezd minimálně dvojnásobný.
hana • 30.10.2012
Cebia přiznává chybné hodnocení Ford Galaxy
Cebia přiznává, že u Ford Galaxy došlo ke špatnému ohodnocení kvůli nedostatku informací. Při prvním hodnocení neměli údaje o prvním roce a půl provozu. Auto najelo v prvním roce a půl 125 000 km, což je extrémní nájezd.
Jan Dryák (Cebia) • 12.10.2012
Ford Galaxy - stočený tachometr o více než 80 000 km
Ford Galaxy inzerovaný s nájezdem 113 000 km měl podle Ford ETIS v červenci 2010 (po roce od uvedení do provozu) najeto 125 254 km. Vozidlo má reálně minimálně 250 000 km. Inzerovaný jako první majitel, přitom má tři majitele. Země původu Německo uvedeno nesprávně, TP uvádí jinou zemi.
focus02 • 14.09.2012
Ford Focus - stočené tachometry o 80 tisíc km
Projel celou řadu bazarů se zájmem koupit Focus. Vozidla, které ho zajímaly, měly stočené tachometry minimálně o 80 tisíc kilometrů. Silně negativní zkušenost.
Adam • 25.02.2012
Seat 2008 - po reklamaci vyměnili pneumatiky a geometrii
Koupil Seat r. 2008, auto plavalo, nechtělo držet stopu. Po reklamaci mu na náklady bazaru udělali geometrii a vyměnili poškozené zadní pneumatiky za nové. Auto začalo jezdit jak má. Dvojka jen za nervy při vyjasnění.
R_T • 16.02.2012
Opel Zafira - vadný AGR ventil, arogantní jednání při reklamaci
Po půl roce od koupě Opel Zafira odešel AGR ventil za 14 000 Kč. Při pokusu o reklamaci jako skrytou vadu byla komunikace s prodejcem velmi arogantní, praštil s telefonem. Auto bylo na protiúčet, které označili za šunku a pak ho dali do nabídky o 30 000 Kč dráž.
MartinB • 11.02.2012
Octavia Combi 2007 - důkladná kontrola, vše v pořádku
Koupil Octavii Combi 2007 2.0 TDI po 1 majiteli. Vzal mechanika, prohlédli auto na zvedáku, použili diagnostiku, ověřili servisní knihu i telefonicky razítko servisu. Vše bylo v pořádku, vyjednal servis zdarma místo slevy. Po 15 000 km bez problémů.
xbob • 23.11.2011
Úspěšná koupě VW Touran po špatných zkušenostech jinde
Po neúspěšném putování po několika českých bazarech konečně uspěli s koupí vysněného Tourana. Děkují ochotnému personálu.
Alena Duskova • 19.11.2011
Fiat Multipla - zakrývání koroze gumou, arogantní přístup
Kupoval Fiat Multipla 1.9 JTD, auto mělo být v TOP stavu s výměnou poloos, stabilizátorů, brzd. Při zvednutí auta zjistil úplně mrtvou, prohnilou zadní nápravu maskovanou gumovým nástřikem. Prodejce se hádal o brzdách, odmítl zkušební jízdu s požadavkem nejdřív dát zálohu. Palcem šlo udělat do zadní nápravy otvor větší než palec.
Jendulak • 10.11.2011
Chystáte se koupit auto?
Než se rozhodnete, doporučujeme nechat si vozidlo profesionálně zkontrolovat.