:Pane"Holanďan" můžete napsat jak je to dlouho co to kupoval Focuse. ?musíte psát slušně JINAK TĚ MAŽU BEJKU!

:Pane"Holanďan" co jsem koukal tak to je cca 10 let co kupoval focuse!

Ale kulové, kde byste v roce 2000 vzal Focuse? Vyráběl se tuším od roku 1998, takže první poleasingový dotažený ze západu mohl být nejdřív v roce 2002! Tuším, že tenhle byl u vás zakoupen někde mezi 2004-2005, ale ruku do ohně za to nedám.

http://cs.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus

Pane"Holanďan já píšu cca!

Taky přiližím do diskuze. V Pečkách jsem kupoval auto před 2 roky (Ford Mondeo 1,8 TD). Bylo z Holandska, tehdy asmileté a už v bazaru nějakou dobu stálo. Uváděno bylo obligátních 127 tis. km, čemuž jsem upřímně nevěřil, protože pokud se podíváte na Holandské weby tak auto s tak málo km prostě nejde sehnat. Pro cestu do bazaru sem se rozhodl až poté co auto slevnili a s další slevou ho i koupil. Musím říct, že jsem od začátku spokojen, včetně jednání prodejce. Auto bylo evidentně dobře servisované, bez koroze a v době kdy jsem ho kupoval mělo třeba celý nový výfuk i s katem. Udělal jsem základní údržbu a pár drobnějších oprav, které mě v podstatě nic nestály, jinak OK. Dal bych klidně 1, ale ten stav toho tacho určitě nebyl původní, pokud se mýlím ať mi někdo z bazaru napíše, kde se taková auta z tak málo km v NL kupují. Já osobně bych raději to auto koupil se serviskou i kdyby mělo o 100 tis. víc. S pozdravem Libor Žouželka.

Dobrý den,
cca před 1/2 rokem jsem v tomto autobazaru koupil Škoda Octavia Combi II 2.0TDI, r.v. 2007, najeto cca 63tis km se servisní knížkou z Holandska za necelých 300tis. Auto jsem si odvezl, ale 2 dny na to jsem si všimnul, že mi funguje jen 1 klíček (nejde DO) => zavolal jsem, dohodnul jsem se a až jsem jel kolem zastavil jsem se, vyměnili mě kliček ZDARMA a všechno v pořádku!!! Do auta jsem si nechal namontovat zamykání rychlosti, dvojitou podlahu,... a krom drobným oprav, ať kosmetických (oprava laku z důvodu vandalismu - zřejmě ze závisti) či údržbových ( brzdové destičky, olej, filtr, žárovka na spz,...) jsem zatím nemusel nic dělat!!! Auto je servisováno v autorizovaném servisu, kde mi zařídili na základě servisní knížky opět MOBILITY. Auto bylo před týdnem na servisní prohlídce a všechno bylo v pořádku.
Měl jsem hodně velké obavy z tohoto autobazaru díky recenzi, ale jsem rád, že jsem se tím nenechal odlákat, protože jsem s tímto nadmíru spokojen a mohu tento autobazar doporučit dál.
Nejvíce bych chtěl pochválit mladého prodejce, s kterým jsem měl opravdu vynikajcí zkušenost!!!Dal mi ještě slevu,...

PS: Nejsem s tímto autobazarem nijak spřáhnut - bydlím v Krkonoších a nikoho tam neznám.

S pozdravem Tomáš

Zdravím všechny,koupil jsem nedávno osobní auto Octavia 1.9 TDI v tomto bazaru ,prodej bez problému a prodejce ochotný -vše ok ,ale chybička se vloudila. Už při koupi vozu jsem upozornil prodejce ,že pravé světlo svítí méně než by mělo ( xenony) a protože bylo brzo ráno a auta omrzlá bylo mě řečeno ,že až se světlo zahřeje bude svítit tak jak má. Dobrý vtip.Navíc jsem doma zjistil,že světlo bylo poškozené , osahaná čočka ,poškrábaná parabola ,což nechápu ,jak to mohl někdo pořídit, v xenonech,je to prostě na výměnu celého světla . Reklamoval jsem tuto závadu a pořád dokola slyším , řešíme .... dáme vědět..... a pořád nic. Začínám být na vážkách, zda jsem udělal dobře,že jsem důvěřoval tomuto prodejci aut . Doufám,že se polepší a vyřídíme tuto věc ke spokojenosti nás obou. Doufám,že až se ozvu znova,budu prodejce pouze chválit. Díky za pozornost.
07.03.2011 ............... jsem 20 let v automobilovém průmyslu

...jenom samá lež a výmluva .....to je bazar Pečky !!!!!!

jenom samá lež a výmluva to je bazar Pečky

15.4.2011 A nic , 1.měsíc za námi a nic,to je bazar Pečky. Totální nezájem ,už věřím všem záporným recenzím o tomto prodejci,doporučuji se vyhnout velkým obloukem.

Zatim jsem byl jen ctenar tohoto webu, ale dovolim si prispet k autobazaru Dovozauta.cz, Pecky, nebot zjisteni, ktere jsem tam objevil, jsem jeste v jinem bazaru nevidel.

Vyhlidl jsem si tam pekne velke kombi nejmenovane znacky. Jiz pri prichodu me privital prodejce ve slunecnich brylich (docela uhozene jednani, ze ani nevidite, s kym vlastne jednate - a to porad na slunci nebyl a zanet spojivek taky nemel). Vozidlo mi pristavili k prohlidce. Prodavajici stal cca 4m za autem a dival se celou dobu na me. STav vozidla jsem ohodnotil jako prumerny,dokonce mi predlozili servisni knizku do 60tis km (chybely datumy, byly jen razitka z NL a podpis) a vozidlo melo mit i certifikat od Cebie na najete kilometry (tc cca 65tis km).Jiz podle osoupane radici paky se mi stav nezdal(muj pocit 150tis km),ale zalezi na stylu uziti. Auto bylo dovezene z NL. Tazne zarizeni bylo samozrejmosti, takze lehce obouchany zadni naraznik od najizdeni k "zehlicce" karavanu. Jelikoz jsem totoznych aut za poslednich par dni vyzkousel nekolik, hned prvni stovky metru s autem jsem pocitil,ze vykonove je to slabsi.Odezva na plyn pozdejsi a autu proste chybi vykon. Ze by unavene od tahani karavanu?
Po zkusebni jizde jsem byl na vazce, cena byla dobra,ale nezdal se mi popisovany stav. Trosku rozhodlo to, ze jsem objevil ve vozidle chybejici konzoli na pripojeni diagnostiky - tohle jsem jeste nezazil v zadnem bazaru v CR!!! A jak jsem se tu docetl, je to jejich specialita.

I tak jsem pozadal o moznost provereni vozidla v nezavislem servise. Na pocatku mi to prislibili, ted uz musim pry slozit zalohu. Nevratna? Nene, kdyz na aute odhali neco, co by naznacovalo nepuvodni stav, penize mi vrati. Pri chybejici diagnosticke konzole celkem tezko zjistitelne, i tak bych zalohu nikdy nedal. Auto jsem odmitl a odesel.

Za 10minut mi volali, ze muzeme zajet do servisu i bez zalohy.......

Druhy den rano jsem si nechal vuz proverit u byvaleho kolegy v Praze v servisnim systemu dane znacky. Vozidlo bylo v 85tis km na vymene pruziny zadniho teleskopu (zrejme pretizenim se znehodnotila). A tech 85tis km bylo uz hodne davno-)))).

Sumasumarum jsem se s arogantnejsim jednanim v autobazaru nesetkal, uz po telefonu vas tlaci na terminy, musite prijet hned...... Toto neni zrovna prikladna ukazka budovani dobreho vztahu se spokojenym zakaznikem.

Jinak bazar je krasne uklizeny, auta opravdu hezky pripravena k prodeji, cista a vonava.......tak se nenechte napalit!

Zdravím,

dííííky všem za tyto negativní reference! U mě to probíhalo na vlas stejně. Auto jsem nalezl na inzerátu na internetu za vyšší cenu, ale výběr byl tak veliký a zajímavých aut (Octavia), že jsem si řekl, že se tam zajedu podívat. Auta vymazlená, vyvoněná. Pán ve slunečních brýlých poměrně příjemný. Na emaily reagovali obratem, na hovory reagovali zavoláním zpět - příjemné.

Auta jsem si předvybral 3 a říkal jsem si, na jaké dosáhnu a které na tom bude technicky nejlépe. Nakonec jsem zůstal u toho nejdražšího a nejhezčího a řekl si o slevu. Tu jsem získal - dali mi to za částku kterou jsem byl ochoten investovat (-12% z částky) a samozřejmě se objevila nabídka nižší faktury. Na to jsem nereagoval, je mi jasné, že v případě nějakého problému - vrácení auta z důvodu reklamačních vad se Vám vrací částka ze smlouvy (resp. faktury, smlouvy oni nedělají) a ne ta skutečná. Tedy pro mě neakceptovatelné.

V pátek jsem si zajel do značkového servisu se 3 VIN kody vybraných aut. Nahodili je do systému a zjistili, že jsou z Holandska a že nejsou registrovaná, tj. není možno z nich vysledovat, jaké náhradní díly na ně byly v minulosti nakupovány (skoro v každém značkové servise mají do tohoto registru přístup a Vám jej zadarmo - příslibem dalšího servisování nového auta a nebo za úplatu rádi vyhoví a data stáhnou). Tím by se bylo nechalo odhalit, zda nebylo auto bourané, pokud by v jednom čase byl nákup, blatníku, nárazníku sbětla apod. No nic - prý je to v Holandsku obvyklé nemít registrovaný autosalon do centrálního registru (proč asi?) a tak jsem přistoupil k oslovení šikovného mechanika, který se do Peček v pondělí se mnou vyrazí a auto prozkoumá na místě.

To bylo v pátek a já celý weekend se těšil až si pro auto v pondělí pojedu - pokud bude vše OK. V neděli jsem se náhodou dostal sem na tyto stránky a četl ty zvěrstva, co dělají. Zděsil jsem se a chtěl to úplně utnout. Nakonec mi to nedalo a v pondělí jsem se tam nachystal se servisákem, který měl za úkol najít vše, co by bylo podezdřelé. Pokud by nenašel nic, chtěl jsem je donutit na servisní prohlídku ve značkovém servisu (v mém bydlišti, nevěřím, že u nich nejsou také nějak dohodnutí s mechaniky kamarády), kde by snad přišli na vše, co tomu je. Tento plán nakonec vzal za své hned v počátku.

Můj servisák obešel auto a po 30sec řekl: špatně spasovaná haupna, nekvalitně přestříkáno, jiný odstín a hrubost laku, dostala pecku na přední roh, tady mělo být černé víčko gumové a je lakované, tady vidím hnutý rám, špatně spasované dveře, jiná čísla oken z jiné série, v kufru objevil prskance a přestříkané kuličky od svařování, které nebyly očištěné a byly přelakované. Za 10min bylo naprosto jasno, že toto auto NIKDY ne. Bylo bourané, a to hodně. v Inzerátu SAMOZŘEJMĚ inzerovali, že nebylo. K tomu, abychom to hodili na čtečku jsme se ani nedostali - nebylo třeba.

Auto v pořadí 2, které jsem měl vybráno bylo identické - haupna, mezera jako prase u nárazníku - ještě velmi nekvalitně uděláno. Odjeli jsme po 10ti minutách a já věděl, že sem už NIKDY nepojedu a všechny lidi okolo sebe budu varovat, aby je ani nenapadlo jezdit do Peček do dovozauta.cz - jsou to prevíti, který si zaslouží, aby na ně přišla ČOI s policií.

Všechny VELMI varuji - POZOR na ně!!!

Obecně platí, pokud přemýšlíte o koupi ojetého auta - minimalizjte rizika:
- auto si prohlédněte a předběžně si vyberte. NIKDY si nebrete s sebou peníze dopředu, ab yVás náhodou neukecali na akční cenu při nákupu hned, vždy je třeba nechat si auto prověřit servisákem, kterého znáte Vy a kterého si zaplatíte - máte jistotu, že to poctivě vše projde
- opište si VIN a oslovte značkový servis, aby Vám podle tohoto VIN načetli jeho historii - pokud má vedenou servisku - tím zjistíte nákup náhradních dílů v minulosti (a zda sedí se serviskou pokdu je vedena). A těchto dílů lze vysledovat, zda někdy byla bourána a jak vážně. Jsou bouračky, které jsou kosmetické a případné koupi by nevadily.
- zajeďte se servisákem ať to prohlédne on - ideální je zajet i na rampu a kouknout zespodu. Servisáci mají hezké nádobíčko - mobilní čtečky řídících jednotek a tak přímo na místě za pár minut zjistí, zda je na první pohled nějaký problém.
- jakkoliv je servisák pečlivý, pokud auto stojí hodně je nutno absolvovat ještě vstupní prhlídku ve značkovém servise a zde auto proklepnout důkladně. POkud autu něco je - zde už na to přijdou. Sice to stojí nějaké peníze, ale pokud je problém, jeho řešení by Vás stálo mnohonásobně více. Jistota je jistota
- pokud vše OK - udělai jste co jste mohli a kupte auto
- pokud někde problém - neriskutje! aut je všude velká spousta - vybírejte dále.

PEČKY PEČKY NIKDY VÍCE - RADŠI KULKU DO PALICE!

Ještě poznámka, uvažoval jsem o protiúčtu, ale když mi moje auto které jsem měl nacenili na 60-70tis tak jsem to u nich zavrhnul. Tento weeeknd sem své auto poměrně bez problémů prodal za 110tis. Tedy jestli nejste blázni, určitě výkup u nich NE!

Zdravim všechny na foru. Já jsem kupoval /před čtyřmi roky/ zde také vozidlo, a to Renault Laguna 1.9 DTI a pan Stuchlík mi dal slevu ze 140000 na 120000. Vozidlo mám do dneška a je v supr stavu. V současné době toto auto prodávam na Bazošovi za 49000. Závadu jsem neměl mimo koroze a díry předního výfuku. V současné době opětovně po prodeji Laguny uvažuji o koupi v tomto Bazaru. S pozdravem Kovařík Strakonice. PS : jinak na mé doporučení zde koupili další tři lidi a jezdí bez problému a bez vážných závad

Zdravím, kupoval jsem letos v tomto bazaru automobil se servisní knížkou. Vše se zdálo v pořádku, proběhla i sleva, tak se obchod uskutečnil. Doma při uklízení v kufru auta jsem pod tapecírungem objevil druhou servisní knížku!! Po menším ověřování samozřejmě ta první byla falešná!! Rozdíl v najetých kilometrech byl neuvěřitelných 150 000 km!! Ověřil jsem si to v Holandsku v servise podle adresy na razítku v originální servisní knížce. Takže kdo máte ještě trochu rozumu VYHÝBEJTE SE ZDALEKA TOMUTO AUTOBAZARU, jen tak se nenapálíte!! Jejich jednání je absolutně kriminální!!

Tak nevím o čem tady všicni diskutujete,
mám z tohoto bazaru již několikáté auto a musím říct že jsem neměl žádný problém.
Super jednání ceny dobrý,pokud se něco pokazí tak po dohodě je závada odstraněna.
Bazar můžu doporučit , po návštěvě auto ESA a AAA jsem byl tak nasr..... že jsem vůbec neváhal a rovnou šel k p.Stuchlikovi.
Černý Pečky

Ahoj všichni. Sice jsem v tomto autobazaru nic nekupoval, nicméně se pohybuji v oboru a několikrát si mě různí kamarádi přizvali na "kontrolu" kupovaného auta i do tohoto podniku (naposledy před měsícem). Ani jednou jsem jim vozidlo tady nedoporučil, ačkoli nejsem pod autem denně, některé detaily opravdu prozrazují docela šolich. Pokaždé nakonec vyhrálo auto na inzerát, které prodával pod bazarovou cenou první majitel, v pěkném stavu a s věrohodnou a ověřitelnou dokumentací. Více tedy k DOVOZAUTA Například okaté pojíždění techniků po Pečkách v polorozebraných autech s pravostranným řízením, která se pak prodávají jako levostranná (ověřeno). Nemyslím, že to v EU dělá jen pan Stuchlík, díky více než příznivým cenám aut z Anglie. Obecně vzato se taková přestavba autobazaru vyplatí, ve své podstatě již v továrně jsou základní struktury univerzální, liší se palubní deska, vyvedení ovládacích prvků agregátu, zmíněná obrácená přední, ale i zadní světla (u předních clonění pro protijedoucí vozy a u zadních záměna mlhovka/couvačka) a pár dalších "detailů". V Anglii se koupí zdravé auto, z pobouchaného auta levostranného se vyndá palubka a pár dalších dílů, vymění se to a voalá, máme tady auto jako nové, bez chyby, nebourané (což může být i pravda), ale jen do doby, než se s tím přijede jinam než do Sendražic na STK (jiné STK, jakýkoli lepší servis). Nikdo si tam totiž zadarmo na triko nevezme "posvěcení" papírově neproveditelného přehození volantu. Jak už jsem zmínil, přestavba tuctových vozů se dělá halabala, myslím, že třeba v elektrice vznikne slušnej maglajz, pochybuju, že někdo tu úmornou práci s kabelovými svazky udělá tak řádně, jako ve fabrice. Pak taky kvalita přehození mechanických ovladačů, ukotvení volantu, pedálů .... ale pokud si klempíři nedaj práci se začištěním svárů, kuliček od svařování v dutinách, pokud nosník spasujou nakřivo, tak, že nejde spasovat haubna, dveře,... pak nevidím důvodu, proč by měly bít v pořádku věci, co nejsou vidět...

Já naprosto chápu, že se prodává zboží o které je zájem, a to tedy malý nájezd a věk pěkný vzhled(nezastaralý model) a nízká cena A jelikož vozy odpovídající tomuto kritériu jsou nedostatkové, obchodníci hledají kličky jak tohoto nabízet co nejvíce. Od stočení tachometru, přepsání servisky, vymazání historie VINu, ... až po resuscitaci totálek vykoupených na váhu šrotu a dále i to přehazování volantů.

Dokonce i věřím lidem, co mají pozitivní zkušenosti a koupili si perfektní auto - opravdu taková i v bazarech jsou, nicméně z těch by malý bazar(a jeho majitel) v dnešní době tak dobře nežil. Ale i tak pochybuji, že by bylo auto úplně čisté Ano při koupi oslní čistá vyleštěná okna, navoskovaný lak, vyblejskaná palubka, vyluxovanej koberec, voňavej interiér, přívětivé jednání, krásná prodejní plocha, nabídka slevy, ...... ale pak člověk zjistí, že navrh huj a vespod hnuj. Spousty lidí prostě v ten moment detaily nevnímá, kupuje většinou úplně jiné auto, než měl před tím ....

No a to je asi tak všechno Pan Stuchlík mi nijak neublížil, nicméně nerad bych aby ublížil on někomu jinému Dejte si pozor

Dobrý den asi takhle přátelé jsem přesně ten řidič co jen tankuje a jezdí "nikdy!!" jsem si nemyslel že takhle dopadnu až do doby než jsem koupil auto v dovozauto, mám ho dva roky a nic než roční kontrolu náplní neznám, auto je denně v provozu a nic! jestli má nalítáno milion km je mi to jedno hlavně že jezdí a protože rekonstruuji tak si asi umíte představit jaký dostává záhul nehledě na to že se na něm střídáme tři! Protože jsem časově vytížen a končím někdy v šest hodin je problém si nechat auto přezout když mají všude do pěti tak mě napadlo si zavolat k nim jestli maji pneu a tak .. jaké bylo moje zjištění že pánové po pracovní době na mě počkali do půl sedmé a auto mi přezuli! a jestli mám zkušenosti i jinde ANO třeba ve třech áčkách kdy jsem koupil auto a všichni mi slybovali záruky atd. a ono ejhle přijedu dom a nemužu vyndat klíče ze zapalování když už jsem je vyndal nešli zpět! nechal jsem to tedy být že to druhý den odvezu na reklamaci. Když se mi podařilo tam ráno nacpat klíče a přijel jsem na pobočku už nebyli tak usměvavý a že mám 7 dní na výměnu kdežé!! leda bych to nechal opravit a pak si ho možná! vezmou,protože jsem už do něho zasáhl a že jsem si toho nevšiml dřív no protože to zrovna fungovalo. proto co se mě týče a auto si nekupuju každý den až příště budu muset něco takového řešit tak jedine u pánů v Pečkách (určitě z jara na přezutí

Vážení,

Reaguji na článek člena Xixao. Velice si vážíme jakéhkoliv názoru na naší práci, ale články tohoto typu považujeme za cílenou kampań proti osobě pana Stuchlíka se záměrem poškodit dobré jméno společnosti a zaměstnanců v ní.
Už přednes a úprava článku prozrazuje, že autor není pouhým přispěvatelem k diskuzi ale má zájem pouze škodit.
Každý kdo se sníží k takovému kroku by měl mít i odvahu vystupovat pod svou pravou identitou. Samozřejmě by tak na světlo vstanuly pravé důvody takového jednání a byl by i prostor k veřejné diskuzi. Bohužel se tak nestává a pro nás je jediné řešení, trestní oznámení na neznámého pachatele pro šíření pomluvy a hanobení dobrého jména firmy. Autor si musí být jistě vědom toho, že takové tvrzení musí mít i právně podložené.
Největším neštěstím takové rubriky je anonymita pisatélu, kteří si můžou jejím prostřednictvím vyřizovat svou osobní zášť a uspokojovat nemoc ze závisti. Poškozovat tak i zaměstnance společnosti, kteří po celou dobu pracují pro spokojenost zákazníků, jelikož to je filozofií společnosti za kterou k nám přišli pracovat.

28.12.2011
dobry den vsem.cetla jsem clanky v diskuzi a rozhodla jsem se ze vam napisu moji zkusenost s autobazarem.minuly rok v srpnu jsem koupila na protiucet ford mondeo v peckach.r.v.2007 a melo najeto okolo 60.tis.interiery byly skoro neknute-auto vypadalo jako nove.jestli byly kilometry pretocene nevim,ale jak uz jsem rekla, volant i paka a cela palubka-jako nove.jak uz bylo vyse zmineno, i me nabidli fakturu s nizsi cenou-za slevu auta.a protoze pro me bez slevy-asi 20tis bylo auto nedostupne,tak jsem pristoupila na fakturu s nizsi cenou.prakticky me stare auto hodnotili na 50tis. a to nove stalo 220tis.dali mi slevu 20tis a fakturu na 15o.tis.
pri zkusebni jizde ,kdyz jsem brzdila,brzdy vydavaly divne zvuky a auto brzdilo spatne.ale bylo mi receno ze to budou zarezle disky.na druhy den jsem prijela,brzdy byly zprovoznene a tak se koupe uskutecnila.
jedina negativni vec,kterou jsem zjistila druhy den po koupi-byla ta,ze po smazani napisu na celnim skle ,jsem objevila nekolik direk-asi 6.volala jsem zpet,a prodejce mi rekla ze ji to mrzi.me to taky mrzelo,ale sklo nemelo prasklinky,tak jsem to nechala byt...

do dnesniho dne-uplynul rok a pul od koupe auta-jsen na nem krome brdovych desticek,filtru a oleje nic nemenila.auto pouzivam kazdy den,rocne najedu cca 40 tis km a zadna zavada se neobjevila.auto uz bylo 3krat u mechanika a je v naprostem poradku.
takze moje zkusenost s timto autobazarem je pozitivni.

Nedá mi to a napíši taky naší zkušenost.
Jsou to 3 roky, co jsme v tomto autobazaru koupili auto ( Renault Megane Combi).Rok výroby 2000, najeto 120 tm. Nechali jsme ze začátku vyměnit filtry, klínový řemen, oleje a vše co je po koupi ojetého auta nutno udělat. Během těchto tří let mělo auto standartní opravy odpovídající jeho stáří, nic zvláštního.

Po špatných zkušenostech ze servisů při opravách dáváme toto auto i do servisu tohoto autobazaru a jsme maximálně spokojeni jak s kvalitou tak i s cenou.

Taže náš názor: doporučujeme

Dobrý den.
Četl jsem články a i když to jinak nedělám musím reagovat.Potřeboval jsem koupit vozidlo pro manželku(do 90 000Kč,-) s automatickou převodovkou ze zdravotních důvodů.Tímto se ale výběr vozidla hodně zmenšuje.Najel jsem cca 700km po autobazarech ale i po soukromých osobách kde jsem byl vždy telefonicky ubezpečen jak vozidlo nebylo bourané a je v "super" stavu.Bohužel opak byl pravdou.Poslední vozidlo, které jsem našel se nacházelo v autobazaru Pečky.Jak zde již bylo napsáno,autobazar byl na rozdíl od jiných,které jsem navštívil, upravený a vozidla naleštěná.Obsluha "neprudila",nestála mi za zadkem a nechala mě v klidu vybírat.Nakonec jsem vybral vozidlo,byla provedena zkušební jízda a zdálo se vše v pořádku.Jednalo se o vozidlo Citroen C2 VTR r.v. 2004 ,najeto cca 95 000km.Vozidlo jsem zaplatil a dojel domu cca 70km.Autobazar garantuje najeté km Cebia a já až doma zjistil nesrovnalosti v nájezdu km(moje blbost,neměl jsem sebou brýle na čtení).Volal jsem do Citroenu ,kde se o minulosti vozidla prakticky nedalo nic zjistit a to samé mi potvrdili i v Cebia,takže nevím kde berou údaje ,které mají potvrtit najeté km.Okamžitě jsem volal do autobazaru, že vozidlo vezu zpět a odstupuji od smlouvy.Jednali se mnou slušně i když jsem měl "trošku" zvýšený hlas.Mezi tim jsem zajel ke známému do autoservisu,tam vozidlo projeli,hlavně pořádně prohlédli a nenašli nic závažného.Doporučili vyměnit olej,rozvody atd. a konstatovali,že vozidlo odpovídá opotřebením ceně a stáří.Kilometry ale bohužel neodhadnou a řídící jednotka souhlasí s tachometrem.Následně jsem se domluvil s autobazarem ,který byl ochoten uhradit olej a komplet rozvody.Vše bylo vyměněno a manželka zatím jezdíla . . . než jí přestaly fungovat stěrače.Bohužel byl můj "servisman" v té době v nemocnici a nikdo nemohl přijít na to proč stěrače nefungují.Opět jsem volal do Peček a k mému údivu mi bylo nabídnuto ať vozidlo přivezu ,že se na to podívají s omluvou že tam bohužel o víkendu servis nepracuje a podívají se na to v pondělí(porucha se stala ve čtvrtek a do Peček jsem volal v pátek odpoledne). Stěrače se mezí tim umoudřily a zase fungují.U francouzů jsou ale problémy s elektrikou normální.Vím o čem mluvím,vlastním Peugeota .Lidé na tomto fóru zapomínají ,že kupují o j e t é vozidlo .
ZÁVĚR : Podvody s nájezdem kilometru dělají pravděpodobně všichni ,kdo se zabývají prodejem ojetin ,protože zákazník chce aby vozidlo mělo co nejmíň najeto.Autobazar Pečky ale komunikuje a snaží se problémy na rozdíl od jiných řešit.

Kupoval jsem před lety u této firmy mercedes A.Místo uvedených 1650002km, měl najeto 362000km.Stál mě tehdy 200000kč.Dalších 80000 jsem do něj postupně investoval.Neznám jediný solidní autobazar v čr.Přetáčení, bouraná auta atd. má v nabídce každý autobazar.

Dne 27.5.2011 jsem zakoupila od firmy SPARES CARS s.r.o.,pro -
vozovna Pečky osobní automobil Ford Galaxy, 2.0 TDCI, za cenu 370 000,-Kč.
Kupní smlouva obsahuje mj. údaj – stav tachometru 67.000 km.
Servisní knížka originál z NL-poslední záznam je 02. 011, stav
62 214 km.
Dne 16.4.2012) byla u tohoto
automobilu zjištěna závada na spojce takového charakteru, že auto-
mobil nebyl schopný provozu. Na základě specifikace závady musel
být vyměněn spojkový set včetně ložiska a zcela rozpadlého dvou -
hmotového setrvačníku ( 30 000,-Kč vč.DPH)
Nahlédnutím do historie provozu tohoto vozidla bylo v autorizova -
ném servisu Ford - Frolík – Rataj zjištěno, že již dne 25.2.2010
mělo vozidlo najeto 122 174 km !! tj. ještě rok předtím, než jsem
vozidlo zakoupila. Z toho vyplývá, že při průměrném stavu ujetých
km/rok = 60000 km mělo již vozidlo najeto cca 180 000 km a niko-
liv 67 000 km.
S ohledem na výše uvedené je tedy zřejmé, že tato firma mi prodala
vozidlo, které neodpovídá údajům uvedeným v kupní Smlouvě ani
údajům v originál servisní knížce z NL.
Nikdo se zákazníkem nekomunikuje, dle vyjádření nějakého pracovníka se tím nebudou
ani zabývat. Pokud má auto najeto již nyní cca 200 tis. km bude nutné vyměnit
rozvody, provést celkovou prohlídku vozidla, takže původní koupě byl jen samý podvod.
Pan Stuchlík se raději nechal vymazat jako jednatel a dnes je jednatelem pouze 20
letá dívčina, která poštu nepřebírá a dělá mrtvého brouka.
Takže si dejte na tento autobazar pěkný pozor a obloukem se mu vyhněte. To ale
musíte asi všem v této republice, protože poslanci neschválili , že přetáčení km bude
trestným činem. Proč asi. Na tuto otázku si odpovězte sami. Prostě jeden velký bordel
v této republice podporovaný naší zákonodárnou mocí.
Takže ještě jednou - do tohoto autobazaru ani omylem !!!!!!!!!!!!!!

Zdravím všechny . Před cca měsícem jsem si také v Pečkách koupil Krásnou C 5 1,6 Hdi . r.v 2004.Najetých 114 000 km mi připadalo na tento rok méně než bychočekával,zváště potom co v roce 2009 měla dle databáze citroen najeto 89000. Ale budiž. Autoje krásné a nejevilo žádné zjevné vady. Byl jsem ujišťován ,že pokudbude cokoli za problém mohu přijet a vyřešíme to. Po týdnu jesm zjistil že je v háji spojka začalo hvízdat turbo ,nefunkční EGR ventil, a motor přestal táhnout. Byl jsem tedy navštívit bazar s otázkou jak toto budeme řešit. Po mém objednáníse u pana majitele jsem se dostavil. Přivezl jsem dsi i vlastní pal.a vzduch filtr , když už budou demontovat EGR,tak jsem je požádal i o výměnu těchto ,které byly již dlouho zasvou zivotností. Za dvě hodiny bylo vše hotové a to jsem vůz přistavil s ohřátým motorem po cestě z Prahy . filtry mi vyměnili a EGR prý také funguje neb ho demontovali a čistili. Jenže vozidlo pořád netáhne a dusí se. V Citroen servisu jsme tedy napojili diagnostiku a začli s hledáním závad. Nejprve se vyměnil potlakový ventil s hadičkou k regulátoru turba a nic zkotrolovovali se veškeré klapky a čidla ,opět nic .Přidemontáži sadí hadice k turbu jsem zjistil ,že těsnící kroužek pod ní je praský ,nutno dodat že po návštěvě vPěčkách jsem se tam musel vrátit, jelikož mi tato hadice vypadla,vliven odborné montáže. Zřejmě i turbo tímto momentem nasálo nejaký bordel a tak jsme při demotáži sací hadice zjistili že je v háji, neb klaply jsou na padrť a turbo ani nepůjde zrepasovat. Cena nového je 18000 ,-Kč. Nuže namotnovali jsme nové turbo a hle auto pořád netáhne. Co teď? Auto nehlásilo zádnou diag. závadu na displeji . a kolega ze servisu zjistil že EGR ventil je vadný a v Pečkách ho vůbec nedemontovali ,ale jen sežvýkali šrouby. Pan majitel mi uvedl že prý jen sejmuli vrchní áast EGR ventilu ,což nic neřeší. Včera se mi konečně projevila závada na displeji (DEPOLLUTION SYSTEM FAULTY-překlad---Odstranění znečišťujících látek SYSTÉM Vadný) Takže ucpaný FAP filtr. Nutno dodat ,že jsem musel odkamaráda za levno koupit nový EGR venti za směšných 6400,- Kč .O celé skutečnosti jsem informoval pana majitele ,který mě dle mého očekávání informoval ,že jsou to všecno spotřební materiály a že se nejedná o skryté vady. Nabídl mi ale žemi sežene spojkovou sadu i s dvojmotovým setrvačníkem za super peníz za jeho nákupní cenu . tak jsem zvědav .Tvrdil že se mi ozve druhý den ale už jsou to 4 dny a nějako na to asi pozapomněl. Zatím jsem do auta musel vynaložit dle doložených faktur : mot olej + ol filtr +pala vzduch filtr 3000,turbo + ostatní regul ventil a hadičky + práce 25000,+ EGR ventil 6400,-Kč celkem zatím 34500,- Kč a to mě čeká spojka + strvačník 20000,- a Nový FAP 18000 + práce 5000,- nebo jeho odstranění cca 7000,- . Čekám na vyjádření majitelů autobazaru na celou situaci a zatím nevyvozuji žádné závěry. O dalším vývoji ať kladném nebo záporném zde napíši